Zakończył się Jubileusz 150 lat krakowskiej komunikacji miejskiej.
W roku 1875 miało miejsce uruchomienie omnibusów konnych. Siedem lat później oddanie pierwszej, wąskotorowej, linii tramwaju konnego. Wraz z początkiem nowego stulecia (1901r.) uruchomiono elektryczną linię tramwajową. W 1913 roku nastąpiło otwarcie zajezdni przy ul. Wawrzyńca oraz oddanie pierwszej normalnotorowej linii.
Już w wolnej Polsce, w 1927 roku, uruchomiono regularne linie autobusowe. Nowa zajezdnia tramwajowa w Podgórzu zostaje oddana w roku wybuchu II wojny światowej. Miesiąc po jej zakończeniu uruchomiono pierwszą powojenną linię tramwajową, kilka miesięcy później komunikację autobusową.
W roku 1952 Kraków zaczynają kursować tramwaje między Krakowem a Nową Hutą. Ponad dekadę później, w 1965 roku, otwarto zajezdnię tramwajową w Nowej Hucie.
Dopiero w 1994 roku ma miejsce zakup pierwszego niskopodłogowego autobusu, a w 1999 roku pierwszych niskopodłogowych wagonów.
W 2014 roku mieszkańcy mówią „Tak” dla metra. Po 12 latach ten środek transportu w Krakowie nadal nie powstaje. Po torowiskach poruszają się stare składy. Jedne z nich były „uczestnikami” wypadku jaki miał miejsce na ul. Bieńczyckiej. W jego wyniku 35 osób zostało poszkodowanych, w tym motorniczy w stanie ciężkim.
